Ausflug nach PAZ - Pavlovsky Bus Anlage

• Ausflug nach PAZ - Pavlovsky Bus Works

Pavlovsky Bus Plant ist ein wichtiger Hersteller von kleinen Bussen in Russland und unter den Top-Ten-Produzenten der Welt. Jedes Jahr seit der Montagelinie des Unternehmens mehr als zehntausend Einheiten kommen aus.

Fabrik in Pawlowski, hat seine Grundlage im Jahr 1932, es wurde ursprünglich entwickelt, Treiber, Werkzeuge herzustellen, sowie Produkte für die Körperverstärkung Gorky und die Kraftfahrzeuge Uljanowsk.

Der erste Bus auf der Basis von GAZ-51, wurde im August 1952 veröffentlicht. Im nächsten Jahr wird ein Jubiläum für die Arbeitnehmer sein. Während seiner Existenz unter der Marke PAZ wurde es ausgegeben mehr als 600 Tausende. Autos verschiedenen Modelle und Modifikationen.

Unser Rundgang durch die Fabrik begann aus der Schweißerei, wo es eine Geburt eines Körpers Bus

Hier entsteht Fabrik Förderer.

An der Helling geschweißten Rahmen. erkennen bereits die Umrisse eines künftigen Bus.

Auf PAZ implementiert, um die beste Technologie, erfolgreich getestet und im Westen angewandt. Vorbei sind die riesigen Lagerhallen. Herstellung von Komponenten ist, zwei Schritte vor der Installation, die sogenannten „-Baugruppe mit dem Rad.“

Um ehrlich zu sein, ich von der Kultur der Produktion im Werk getroffen wurde. Und das sind keine leeren Worte, sobald ich in der Lage war eine der besten Verteidigungsanlagen in dem Land zu besuchen - auf der Höhe der PAZ.

Es kann Einwände und Beispiele sterile Pflanzen der westlichen Pflanzen, aber vergessen wir nicht, wo wir sind und wo der Westen. Vor allem für Kritiker - in dem Schuhhersteller zu fühlen, in Russland, Betrieb offen mindestens PI zu starten. Und wenn Sie ein paar Jahre sind, werden Sie noch Steuern zahlen, dann werden wir darüber reden.

PAZ - Unternehmen bilden, gibt es keine chinesischen oder Tadschiken. Wir müssen Tribut an die Führung des Unternehmens zahlen, die Busse auch weiterhin unter dem Markennamen Fabrik gehen. Alle Busse auf der Rille hergestellt 1952 sind nur unter der Marke PAZ zur Verfügung, mit Lilie Logo.

über fünftausend Mitarbeiter arbeiten im Werk und stabil Löhne erhalten.

Der Rahmen des künftigen Bus beginnt seine Reise auf dem Förderband.

Die massivsten PAZ 3205, könnte es nicht einmal die chinesische Automobilindustrie brechen.

Der Schweißer in Pavlov ebenso hart wie ihre Gegenstücke aus Tscheljabinsk.

Die ganze „Stanzen“ in einem benachbarten Geschäft zu tun.

Aus den Worten des Chefs der Schweißerei, ein Schweißer - der am höchsten bezahlten Beruf in der Fabrik.

Die Platte mit VIN-Nummer auf der Nut.

Bereiten Sie den Körper Lackiererei zu betreten. Wir werden mit ihnen gehen.

Grundiert bereit für den Körper zu malen.

Im Jahr 2009 in Betrieb genommen eine neue Generation von Malerei Komplex „Eisenman“.

Vor der Einführung neuer Geräte, Lackiererei ein großen Kopfschmerzen für alle Arbeiter und Hand Pinsel wurde.

Der Schlamm des Bodens und die Farbe als Fluch den alle hängt über Ladenangestellten, aber jetzt ist es in der Vergangenheit.

Es schien mir, dass einige Frauen in der Lackiererei arbeiten.

frescoed Bus bereit ist, an die Montagelinie zu gelangen.

Der Befehl Dispatch nette Kreatur.

Die nächste Etappe unserer Reise Montagehalle. Wir werden dort gehen.

In jedem russischen Werk, nicht mit dem Registrierungsverkehr belastet und Besucher erstaunliche Fahrzeuge finden können. Lokale Lefty schlagen Schwerter zu Pflugscharen.

Eine Gazelle Base wurde in indecent und einem halben Meter reduziert.

an der Montagelinie, gesammelt verschiedene Modifikationen Marke Busse PAZ.

PAZ-3204 wurde im Januar 2009 in der Produktion eingeführt. Anerkannt als der beste Trainer des Jahres 2009, 2010, 2011.

, dass die Passagiersitze des neuen Modells Hinweis. Und vergleichen Sie mit den „Geschirre“ der alten, werden ihre Fotos niedriger sein.

Montage des Batteriepacks.

An dieser Stelle auf dem Förderband gesetzt PAZ drei Motormodelle. MMZ Diesel, Benzin ZMZ Diesel Cummins. Von 2012 - 3204 PAZ Busse mit Dieselmotor YaMZ 530 ausgerüstet werden.

Mit Cummins-Motor

Plot Baugruppe Brücken.

Verschlusss Bild für diejenigen, die in dem unterliegt.

​​

Sitze, stammen aus dem letzten Jahrhundert. Unersetzlich, nebenbei gesagt, die Sache bei der Arbeit unter der Maschine.

Gelb, modifizierte Schulbus. Neben anderen Änderungen, darin gibt es Sitze mit Sicherheitsgurten, Racks für Schulrucksäcke ausgestattet sind. Jeder Sitz ist mit einer Taste, um den Fahrer ausgestattet, und zusätzlichen Platten, die in dem klaren Bus die Bewegung stoppt.

Der gute alte "Nute". kleiner Klasse-Bus ist so weit das Basismodell der Anlage.

Die Fabrik Zeit gibt es eine Zählung des fertigen Produkts. Jeden Tag wird die Montagelinie verlässt die 36 brandneue Busse.

Der Motormontageabschnitt in Bussen.

Die Docking-Plot Chassis und Motor.

Video herunterladen

Computerdiagnose und Tuning des Motors.

Fenster einfügen.

PAZ-3204 - ein neues Modell der Anlage, mit dem die Förder veteran PAZ-3205 zu ersetzen.

Der Stand des Bremssystems überprüft.

Neues Mitglied Bus verlässt das Montagewerk.

Am Ende unserer Tour waren wir ein neuen Flaggschiff Fabrikarbeiter PAZ-320412, ein Bus mit dem symbolischen Titel Vektor dargestellt.

Meine Bekanntschaft mit ihm ließ mich nur zu einem angenehmen Erlebnis. Die Bauqualität und Ausführung auf höchstem Niveau. Man erfuhr, dass bereits Kunden große Chargen des Bus-Modell zu kaufen.

Verlassen die Anlage in vollem Vertrauen, mit Nut hat Zukunft!